هل النيتروجين أفضل من الهواء لإطارات السيارة؟

 

تعتبر الإطارات من أكثر الأجزاء المهمة في السيارة، حيث أنها هي الجزء المسؤول عن تحريك وحمل وزن السيارة وهي الجزء الذي يحتك في الطريق ويساعد السيارة على السير بكفاءة.

 

 تحتوي الإطارات بداخلها على الهواء المضغوط والذي بدوره يساعد العجلة في حمل وزن السيارة وما داخلها. لذلك، على أصحاب السيارات استخدام ضغط الهواء المناسب للإطارات حتى تعمل بكفاءة وأداء رائع بالإضافة إلى تخفيض استهلاك الوقود. وبهذا ينصح الخبراء بضرورة تفقد ضغط الهواء في الإطارات بشكل دوري، ويفضل في أوقات الصباح الباكر قبل أن تتأثر بحرارة الشمس.

 

اقرأ أيضاً: 5 نصائح للمحافظة على إطارات سيارتك ستوفر لك الكثير من المال

 

ومن هنا بدأ التساؤل حول أيهما أفضل لاستخدامه في إطارات السيارات للمحافظة عليها وعلى ضغط هواء مناسب داخلها، هل استخدام النيتروجين أم الهواء العادي أفضل؟ وبدأ انقسام الأشخاص إلى مجموعتين الأولى تفضل النيتروجين والأخرى تفضل الهواء العادي في الإطارات.

 

هل النيتروجين أفضل من الهواء لإطارات السيارات؟

 

منذ وقت طويل وإطارات السيارات تستخدم الهواء العادي، ومع التطور التكنولوجي أصبح بالإمكان تعبئة الإطارات بغاز آخر وهو غاز النيتروجين فما هي فوائد استخدام النيتروجين في إطارات السيارات؟

 

1- إطالة عمر الإطارات

 

يساعد استخدام النيتروجين للإطارات بإطالة عمرها على العكس من الهواء العادي "الأكسجين" يتفاعل مع مطاط الإطارات ويؤدي إلى إتلافها بسرعة أو انفجار الإطارات فجأةً وخاصة في أوقات الصيف.

 

2- تكلفة قليلة

 

يبقى النيتروجين داخل الإطارات لفترات أطول من الهواء العادي. لذلك، في حالة استخدام الهواء العادي فإنك لن تعرف عدد المرات التي ستعيد فيها تعبئة الإطارات في الهواء بعكس استخدام النيتروجين الذي يدوم لفترة طويلة.

 

3- منع الصدأ

 

يتكون الصدأ بسبب الرطوبة والهواء، وتحتوي الإطارات المعبئة بالهواء العادي على المادتين ومع ارتفاع الحرارة تتفاعل فيما بينها مسببةً الصدأ للإطار المعدني، أما عند استخدام النيتروجين لا يسبب الصدأ لأنه جاف ولا يحتوي على الأكسجين.

 

4- البالونة

 

يعمل النيتروجين على حماية الإطارات والتقليل من حدوث "البالونة" وهي انتفاخ جانبي للإطار يحدث بسبب اصطدام الإطارات بالمطبات والحفر. يؤدي ذلك إلى تلف الإطار و استبداله.

 

اقرأ المزيد:هل يمكن مليء الاطارات بالماء بدلًا من الهواء؟

 

5- ثبات الضغط في العجلات

 

بما أن جزيئات النيتروجين أكبر من جزيئات الأكسجين فلا يسمح له بالخروج عبر جزيئات المطاط فبالتالي يحافظ على ضغط الهواء ثابت في الإطارات.

 

6- ترشيد استهلاك الوقود

 

كما ذكرنا سابقاً أن الأكسجين يؤثر على ضغط الهواء في الإطارات لأنه يتأثر بدرجات الحرارة وبالتالي يزيد من استهلاك السيارة للوقود. على العكس من النيتروجين الذي يحافظ على ضغط الإطارات وبالتالي التقليل من استهلاك الوقود وإطالة عمر الإطارات.

 

7- تسهيل الحركة

 

يساعد غاز النيتروجين بفضل حركته داخل الإطار على إعطاء سلاسة ومرونة في حركة السيارة.

 

8- أكثر أماناً

 

من المعروف أن غاز النيتروجين غير قابل للاشتعال بعكس غاز الأكسجين، مما يجعله أكثر أماناً في حالات الحوادث ويقلل من احتمالية انفجار المركبة أو تعرضها للاشتعال. لذلك عادةً ما يستخدم غاز النيتروجين في تعبئة إطارات سيارات السباق حول العالم بالإضافة إلى شركات الطيران التجارية.

 

اقرأ أيضاً: هل تحتاج إطارات سيارتي إلى تبديل؟ متى؟

 

تصفح الآن آلاف السيارات المستعملة للبيع في قطر أو بع سيارتك أسرع على كيوموتر.

 

 

قد يعجبك ايضاً